2014 będzie rokiem, w którym będziemy mogli oficjalnie porozmawiać o aplikacjach na maszynę. Technicznie mówi się o tym od lat, a firmy takie jak Ford już zaczęły wyposażać swoje samochody w systemy operacyjne, takie jak Ford Sync.
Ale teraz robi się poważnie z Apple, który ogłosił wprowadzenie iOS w samochodach w 2014 roku, a konkretnie Google, który w porozumieniu z Audi powinien już pokazać, w jaki sposób Android może stać się systemem operacyjnym komputera pokładowego w samochodzie.
Google otworzył także stronę o nazwie Open Auto Alliance, która jest swego rodzaju manifestem Androida w samochodzie, aby zapewnić platformę zarządzania dla każdego, kto chce się przyłączyć.
Jednak poza wiadomościami interesujące jest zrozumienie, co w rzeczywistości oznacza posiadanie Androida lub iOS na komputerze pokładowym maszyny i co można zrobić.
Wszyscy używamy smartfona w samochodzie, zawieszonego na desce rozdzielczej lub przymocowanego do przedniej szyby, aby zobaczyć mapy lub powiadomienia o nowych wiadomościach.
W innym artykule widzieliśmy najlepsze aplikacje na Androida do zastosowania w samochodzie i ruchu ulicznym .
Idealnym rozwiązaniem byłoby teraz posiadanie w samochodzie systemu, który łączy się z telefonem komórkowym, aby pokazywać nam ważne informacje dotyczące podróży i dostosowywać różne aplikacje (głównie nawigację GPS i audio).
Możesz na przykład mieć zawsze pod ręką nawigatora GPS, takiego jak Google Maps, z mapami widocznymi na ekranie dotykowym, które aktualizują się za pośrednictwem połączenia internetowego telefonu komórkowego.
Telefon musi automatycznie przesłać dane do aplikacji komputerowej, aby mapa, przygotowana jeszcze przed wejściem do samochodu, była natychmiast wyświetlana obok kierownicy lub na wyświetlaczu przednim.
Kilka firm szuka tego sposobu, prostego i oczywistego jako pomysłu, ale trudnego do konkretnej realizacji.
Idealnie byłoby natychmiastowe połączenie między samochodem a smartfonem właściciela, aby po wejściu do samochodu systemy rozpoznawały się i komunikowały ze sobą.
Połączenie Bluetooth to tylko pierwszy krok, a tego rodzaju systemy nowej generacji powinny mieć wszystkie niezbędne aplikacje w wersji zoptymalizowanej dla urządzenia.
Ze względów bezpieczeństwa musisz mieć pełną kontrolę głosową w samochodzie, dzięki poleceniom głosowym, które iOS z Siri i Android z Google Now powinny być w stanie zapewnić bez problemów.
W ten sposób komputer pokładowy zawsze nasłuchuje bez naciskania czegokolwiek.
Ze względów bezpieczeństwa wszystkie aplikacje związane z filmami muszą zostać dezaktywowane podczas jazdy samochodem. To samo dotyczy powiadomień innych niż alarmowe.
Samochód staje się zamkniętym i chronionym miejscem z możliwością pokazania kierowcy rzeczywistości rozszerzonej, która go nie rozprasza, która zawiera tylko ściśle niezbędne informacje.
Smartfon w kieszeni dostarcza dane do komputera pokładowego pojazdu, który integruje się z telefonem i wymienia z nim dane w sposób zsynchronizowany.
Najtrudniejsze problemy do przezwyciężenia to problemy z aktualizacjami systemu oraz umiejętność dostosowania aplikacji do setek modeli różnych maszyn i systemów w celu zharmonizowania sektora poprzez uzgodnienie nowych znormalizowanych standardów.
Choć jest to tak wymagające, producent samochodów, który będzie w stanie zintegrować system Android lub iOS ze swoimi maszynami, nie pociągając za sobą wyższych niż zwykle kosztów, będzie miał wyraźną przewagę konkurencyjną i będzie w stanie stworzyć naprawdę inteligentniejszy i inteligentny samochód.
